后最，益杰出的这日正在平和题目日，平和尤为闭心消费者对车辆。到一款车的死活乃至直接影响。车终年位居销冠曾德系某B级，碰撞测验中A柱断裂只因正在一次中保研，快速下滑从而销量，蹶不振从此一。可能看出由此也，方面的认识持续提升消费者正在平和出行。 安集体系上正在车辆辅帮，周至碾压雅阁亚洲龙更是。然当，升级后的丰田全新的智行安集体系这闭键得益于亚洲龙全系标配了，B主动治疗遐迩光体系、DRCC动态雷达巡航独揽体系包括PCS预碰撞安集体系、LDA车道维持体系、AH。阔绰版和旗舰版260TURBO上而本田的平和超等传感体系仅安设正在。看来这样，面更是赤心完全亚洲龙正在平和方。 次其，驶感上正在驾，梦的承担者一个是地球，GA的赋能者一个是TN。车技能的集大成者两者正在都是日系造。MQB平台之后而动作继公多，为消费者眼中的“YYDS”丰田的TNGA成为当前已成。度上告竣了革命性的改进丰田的TNGA正在很大程。的出世的亚洲龙TNGA之下,amic Force Engine发起机搭载热成果高达41%的2.5L Dyn,一代夹杂动力体系而且通过丰田全新,箱、混动动力蓄电池相连合将发起机和E-CVT变速,里4.3L的油耗告竣了最低百公，耗也仅为5L足下高速道上的均匀油。版B+级车型而平凡燃油,里油耗6～7L高速工况下百公，0L就一经算是很不错的效果了都市工况下百公里油耗8～1。混动车型上而雅阁正在，丰田THS II如此优异效果的其i-MMD混动体系是达不到。正在高速工况下可让电机分离尽量本田的i-MMD混动,动机驱动紧靠发,样的超高热成果但仍然达不到这。源技能而言原本就新能，也是预料之中的亚洲龙能胜出。开垦上一经有20余年到底丰田正在混动技能，动技能范畴的指示者正在环球也一经成为混。 车市集上正在B级，直被消费者戏称为B级市集的三剑客本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君越一，市集销量榜单前位终年稳居B级车。然当，视其它一匹黑马咱们也不行忽，谋划的“2020中国汽车风云盛典”中一举脱颖而出那即是正在主旨播送电视总台主办、总台财经节目中央，”称谓的一汽-丰田亚洲龙压轴摘得“年度最佳轿车。不说不得，m88，丰田的旗舰型轿车亚洲龙动作一汽-，一经尽显矛头问世不久就，不成限量将来远景。0月汽车销量榜中正在方才出炉的1，633辆的销量佳绩亚洲龙当月抵达12，销量达98001辆归纳前10月累计，长8%同比增，市集的热点车型队伍持续跻身中高级轿车。秀、销量“黑马”亚洲龙动作振兴新，业好评广受行。中级车的雅阁比拟于同为，更卓越呢终于谁？ 
19年正在20，机构的顶级平和评判收入囊中亚洲龙就将国内两大平和评判，C-IASI的乘员平和和行人维护G级（卓越）评判分离得到了2019年C-NCAP的五星平和评判和，型轿车中独领风流正在30万以内旗舰。 汽-丰田的旗舰型轿车亚洲龙不光是动作一，环球旗舰车型更是丰田的，上倾尽努力天然正在平和。级别平和评判的TOP SAFETY PICK +海表版亚洲龙正在2018年就得到北美IIHS最高。时同，提的是值得一，平和方面亚洲龙正在，坎坷配其不分，置相似全系配，顶级装备初学即。阁比拟同雅，个SRS平和气囊更胜一筹亚洲龙更是全系标配10。5%偏移碰撞的苛厉测试除了车身强度经受了2，统也维护了假人车内的限造系。受到平和气囊的维护假人的前部和侧面都,平静机能,能性十分低受伤的可。碰撞中侧面，全气囊装备的本领亚洲龙的不减弱安，面碰撞时均取得很好的维护可能使假人受到正面或侧。于事项0牺牲率的平和愿意这也兑现了丰田向来悉力。与参数上来说从平和装备，亚洲龙的敌手雅阁所有不是。 一战经此，与“年度最佳轿车”亚洲龙“年度最佳抢手车”的雅阁，是多所周知了孰强孰弱天然。-丰田亚洲龙当前的一汽，车行业对其归纳势力的高度认同依赖着本身过硬的势力取得了汽。久的来日信托正在不，真 至极”的品牌理念伴跟着一汽丰田“致，的消费者认同与救援亚洲龙会取得更普及。佳抢手车”又会是谁呢？返回搜狐让咱们忍不住守候下一个“年度最，看更查多 出世起自人类，这件事上正在审美，同一的谜底就没有一个。是总，见仁仁者，见智智者，大的差别存正在着很。B级车市集范畴里同一了审美但亚洲龙的到来起码正在中国。双极”TNGA旗舰车型亚洲龙定位于“智•美。计上就别具一格最先正在美学设，B级商务车成熟安定的刻板印象斗胆的倾覆了数十年来人们对。条的表观贯通线，般的细节露出和精准如雕塑，媲美30万+的阔绰品牌让亚洲龙看起来所有可能。形三维前格栅标记性的品字，头灯与“溜背式”车身计划搭配透镜式三眼LED车，来加倍年青又让它看起，动运，失身份但又不。萨斯亲兄”动作“雷克，是有溢价力的亚洲龙的表观。时同，米的超长车身亚洲龙近5，刃多余的留有超2拳隔绝的超大后排空间以及即使身高180cm坐进去仍可能游，同级敌手更是碾压。4893cm的雅阁来说动作相对重稳且车长仅为，空间体现上都略逊一筹无论是视觉成绩照样。
19年正在20，机构的顶级平和评判收入囊中亚洲龙就将国内两大平和评判，C-IASI的乘员平和和行人维护G级（卓越）评判分离得到了2019年C-NCAP的五星平和评判和，型轿车中独领风流正在30万以内旗舰。 汽-丰田的旗舰型轿车亚洲龙不光是动作一，环球旗舰车型更是丰田的，上倾尽努力天然正在平和。级别平和评判的TOP SAFETY PICK +海表版亚洲龙正在2018年就得到北美IIHS最高。时同，提的是值得一，平和方面亚洲龙正在，坎坷配其不分，置相似全系配，顶级装备初学即。阁比拟同雅，个SRS平和气囊更胜一筹亚洲龙更是全系标配10。5%偏移碰撞的苛厉测试除了车身强度经受了2，统也维护了假人车内的限造系。受到平和气囊的维护假人的前部和侧面都,平静机能,能性十分低受伤的可。碰撞中侧面，全气囊装备的本领亚洲龙的不减弱安，面碰撞时均取得很好的维护可能使假人受到正面或侧。于事项0牺牲率的平和愿意这也兑现了丰田向来悉力。与参数上来说从平和装备，亚洲龙的敌手雅阁所有不是。 
一战经此，与“年度最佳轿车”亚洲龙“年度最佳抢手车”的雅阁，是多所周知了孰强孰弱天然。-丰田亚洲龙当前的一汽，车行业对其归纳势力的高度认同依赖着本身过硬的势力取得了汽。久的来日信托正在不，真 至极”的品牌理念伴跟着一汽丰田“致，的消费者认同与救援亚洲龙会取得更普及。佳抢手车”又会是谁呢？返回搜狐让咱们忍不住守候下一个“年度最，看更查多 出世起自人类，这件事上正在审美，同一的谜底就没有一个。是总，见仁仁者，见智智者，大的差别存正在着很。B级车市集范畴里同一了审美但亚洲龙的到来起码正在中国。双极”TNGA旗舰车型亚洲龙定位于“智•美。计上就别具一格最先正在美学设，B级商务车成熟安定的刻板印象斗胆的倾覆了数十年来人们对。条的表观贯通线，般的细节露出和精准如雕塑，媲美30万+的阔绰品牌让亚洲龙看起来所有可能。形三维前格栅标记性的品字，头灯与“溜背式”车身计划搭配透镜式三眼LED车，来加倍年青又让它看起，动运，失身份但又不。萨斯亲兄”动作“雷克，是有溢价力的亚洲龙的表观。时同，米的超长车身亚洲龙近5，刃多余的留有超2拳隔绝的超大后排空间以及即使身高180cm坐进去仍可能游，同级敌手更是碾压。4893cm的雅阁来说动作相对重稳且车长仅为，空间体现上都略逊一筹无论是视觉成绩照样。